DHL国际快递与电动车制造商StreetScooter合作开发了一款新型电动厢式车。
新的“H2面板车”将是第一辆标准的4.25吨电动厢式货车，由一个燃料电池提供动力，在旅途中提供额外的动力，使其达到500公里的范围。
作为第一步，DHL快递已订购了100辆这些燃料电池汽车，将于2020年交付并于2021年完工。
联邦运输和数字基础设施部长Andreas Scheuer说：“我们仍然需要技术开放的方法，这就是为什么我们也在推动采用燃料电池的新型电动车的采购，因为它只有长距离和适销对路的价格。我们将能够提供气候友好型交付方案。”
DHL国际快递德国首席执行官Markus Reckling表示：“凭借H2 Panel Van，DHL国际快递将成为第一家在更大程度上使用电动燃料电池卡车进行最后一英里物流的快递服务提供商，强调了我们的愿望，而不仅仅是最快，最经济H2面板车是德国邮政DHL集团如何在2050年实现零排放目标的另一个例子。“
StreetScooter GmbH的首席技术官Fabian Schmitt强调：“我们相信燃料电池正在成为电动汽车市场中越来越重要的一部分，使其能够增加对许多客户至关重要的车辆范围.StartScooter开启了另一个章节它的创新历史进入了一个新的增长阶段。”
H2 Panel Van基于DHL Paket已经使用的StreetScooter WORK XL包裹运输车。然而，代替箱体，它将具有用于快递的典型箱体。这允许装载量超过10立方米（相当于约100个快递包裹）。
有效载荷超过800千克，因此电动运输车允许的总重量为4.25吨。由于德国境内有效的电动商用车辆免税，B级驾驶执照的持有人可以驾驶该车辆。DHL国际快递将暂时使用新的运输车，但目前尚未计划向德国邮政DHL集团以外的第三方出售。
就像它的大哥WORK XL一样，H2 Panel Van将与福特合作实现。该项目由联邦运输和数字基础设施部根据国家创新计划氢和燃料电池技术（NIP II）提供资金。
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